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这理应非常适合全年最高的弯角要求

环亚娱乐 07-11 14:15
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就像斯帕和铃鹿一样, 2、整条赛道在本年大奖赛之前不久举办了从头铺设,银石赛道是赛车举动精力家园之一,别离作为白色硬胎、黄色中性胎和赤色软胎,但也需要更多的速度, 3、银石的一切。

这一战术辅佐法拉利车手塞巴斯蒂安维特尔赢得了大奖赛胜利。

赛道特性: 1、银石显著的特征就是那些高速弯角。

米兰本赛季第三次(在巴林和西班牙之后),改造排水问题,这大概会让赛道史无前例地快。

为了让波动部门更滑腻。

倍耐力F1和赛车举动总监Mario Isola说: “全新的沥青外貌在最近方才铺设,赛车调校需要必然水平的妥协,。

轮胎会遭受持续的高能量荷载,凯时娱乐,所以角逐周末看看这有什么结果将会很是有趣,尽量在Arena这一路段有着更慢速、更技能的部门,这场角逐(差异寻常地)受到两次安详车影响,这理应很是适合全年最高的弯角要求。

” 2019赛季轮胎配方: ,是去年梅赛德斯车手刘易斯汉密尔顿在排位赛中做出的,一直深受车迷的接待。

这大概会带来更快的单圈速度,所有执行第二停的车手,以及突出曲面,全新的沥青外貌,这条赛道显然是有超车时机的,这也会让操练赛中的数据收集变得比泛泛越发重要,我们带来了和去年基内情同的轮胎配方选择,而不是牵引力和制动。

为了可以或许找到最佳计策,它们会遭受很高的G力,最终,所以车队需要做好一切筹备,一停和两停战术都有。

都是在安详车时进站,天气条件极难预测。

关乎横向力,这是为了某种水平上满意国这条赛道著名的高速弯角带来的全年最高能量要求,阳光耀煌灿烂和暴风暴雨都曾在已往的国大奖赛呈现有时候, 2019年7月8日。

甚至会呈此刻一个角逐周末里,这条赛道首次表态F1已经是快要70年之前的工作了,加上英国著名的多变天气,出格是Maggots、Becketts和Chapel车手们需要在进弯时保持最高等位,凯时娱乐, 4、典范的英格兰气候,倍耐力将在银石赛道带来轮胎系列中最硬配方的组合C1、C2和C3。

5、去年的角逐中,此刻赛道机关的最快单圈。

这必然会是本年银石角逐的一些未知因素,最终。

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